Однофазные электродвигатели АИРЕ

Электродвигатели серии АИРЕ являются асинхронными однофазными общепромышленными электродвигателями с короткозамкнутым ротором. Двигатели АИРЕ используются в качестве приводов маломощных промышленных и бытовых механизмов (насосы, вентиляторы, токарные станки, транспортеры, компрессоры) с питанием от сети переменного тока 220 В. Двигатели стандартно выпускаются с частотой вращения 1500 и 3000 об/мин и мощностью от 0,12 до 2,2 кВт (однако встречаются и модели с мощностью 3 кВт).

Однофазные двигатели АИРЕ являются модификациями общепромышленных электродвигателей АИР и отличаются от них лишь обмоткой статора (которая является двухфазной) и наличием блока конденсатора. Также однофазные электродвигатели по сравнению с трехфазными обладают сниженным пусковым моментом, КПД и коэффициентом мощности.

Расшифровка маркировки однофазного электродвигателя вида АИРЕ XX YZ:

А — асинхронный электродвигатель;
И — соответствие электродвигателя требованиям стандарта Интерэлектро;
Р — соответствие мощности присоединительно-установочным размерам по стандарту РС3031-7;
Е — однофазный;
XX — высота (габарит) оси вращения, мм (принимает значения 56, 63, 71, 80, 90, 100);
Y — длина станины (A, B, C, L, S);
Z — количество полюсов (2 или 4).

Электродвигатели обладают степенью защиты IP55. Класс нагревостойкости изоляции — F (+130 °C). Монтажные исполнения для однофазных электродвигателей идентичны исполнениям трехфазных электродвигателей — лапы (IM 1081), фланец (IM 3081) и комбинированное (IM2081). Двигатели выпускаются с климатическим исполнением У2 (умеренный климат). Основные габаритныеи присоединительные размеры однофазных электродвигателей АИРЕ соответствуют аналогичным размерам трехфазных электродвигателей АИР.

Основные особенности и преимущества однофазных электродвигателей АИРЕ:

Простота конструкции, легкость пуска;
Способны выдерживать кратковременные механические перегрузки;
Стабильность скорости вращения при различных нагрузках;
КПД достигает 75 % благодаря высокой точности производства;
Сниженный уровень шума, получаемый за счет использования высокоточных подшипников.