Цапфовые шаровые краны SRi типа A и W

Компания Sud Robinetterie industrie (SRi) предлагает большой ассортимент размеров цапфовых шаровых кранов в каждом стандартном классе давления, которые поддерживают отличную механическую и функциональную выносливость и надежность в промышленных установках. SRi использует самые сложные средства концепции, проектирования, испытания, производства и создания своей продукции. Все детали и компоненты контролируются и тестируются до сборки кранов. Это гарантирует:

Полное соответствие стандартам, кодексам и спецификациям;
Высокую надежность, подтвержденную десятилетиями использования кранов в различных отраслях и успешными прохождениями многочисленных испытаний;
Гарантии концепции и производства управляется в рамках стандарта качества ISO 9001;
Высокая производительность в системах уплотнения, маневренности и надежности;
Большой выбор дополнительного оборудования и автоматических систем;
Постоянная поставка запасных частей и обеспечение технической помощи для клиентов.

Цапфовые шаровые краны типа W и A являются трехсоставными кранами с болтовыми соединениями. Оба типа используют одинаковые внутренние компоненты, стандартизированные по номинальному диаметру и классу давления. Стандартизированными являются элементы блокирующей системы, системы уплотнений (седла), болты, гайки и монтажные пластины.

Краны типа A выпускаются в диапазоне номинальных диаметров DN15–400 мм и давления PN10–150 (ANSI Class 150–900), краны типа W выпускаются в диапазоне DN15–1000 мм и рассчитаны на давление PN10–420 (ANSI Class 150–2500). Краны изготавливаются из углеродистой, нержавеющей и дуплексной стали.

Конструкция кранов отличается следующими характеристиками:

Метрические болтовые соединения, отверстия для которых надежно защищены от коррозии. Контролируемая затяжка;
Стандартный и полный проход по API6D/ISO 14313;
Двойная запорно-выпускная функция в положении «закрыто»;
Однонаправленные (стандартно) или двунаправленные седла (опция «двойной эффект»);
В кранах используются следующие типы седел: мягкие седла (пластиковые вставки), седла «металл-по-металлу» (упрочненные вставки) и металлические седла + уплотнения (комбинация двух предыдущих технических решений);
Противовыбросовая конструкция вала;
Монтажная пластина изготовлена по стандарту ISO 5211 и устанавливается на всех клапанах, что позволяет монтировать устройства управления положения крана;
Первичное уплотнение представляет собой эластомерное уплотнительное кольцо (стандартно) или полимерную манжету (опционально), вторичное уплотнение — с уплотнительным кольцом из графита для обеспечения пожарной безопасности.